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行車式刮泥機(jī)設(shè)備常見故障解決方式

  • 發(fā)布日期:2021-09-26      瀏覽次數(shù):3963
    •   行車式刮泥機(jī)常見故障解決方案是怎樣的?一起去看一下吧!吉豐科技為大家總結(jié)了行車式刮泥機(jī)設(shè)備常見故障解決方式。
       
        1、行架結(jié)構(gòu)形變
       
        產(chǎn)生根本原因:池底污泥成坡型分布,行車個部分受摩擦阻力不均勻。
       
        解決辦法:因為行車式刮泥機(jī)各部位摩擦阻力不均勻,所產(chǎn)生的摩擦阻力不同,可在行車式刮泥機(jī)兩邊配重,使各部位的正壓力均勻;或在行車式刮泥機(jī)所受摩擦阻力小的部位設(shè)置阻水板,人為使行車式刮泥機(jī)在行走時所受摩擦阻力大概相當(dāng),就不易造成 航車構(gòu)造形變的不良影響。
       
        2、主梁發(fā)生形變
       
        產(chǎn)生根本原因:主梁設(shè)計方案不適合,彎曲剛度不夠。
       
        解決辦法:設(shè)計方案時考慮到行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種各樣摩擦阻力及其行車式刮泥機(jī)安裝后很有可能的活載,設(shè)計方案彎曲剛度要充足;針對已經(jīng)安裝并交付使用的行車式刮泥機(jī),選用恢復(fù)主梁的上拱度,后在角鋼制做兩榀型鋼梁,與原主梁焊好一體,以到達(dá)加固柱梁彎曲剛度的目的。
       
        3、啃軌與脫軌
       
        產(chǎn)生根本原因:B/L取之不當(dāng)、兩主動輪不同步、行車構(gòu)造形變、軌道鋪設(shè)尺寸公差超限、車輪組安裝誤差等。
       
        解決方案:為確保行車式刮泥機(jī)一切正常運作傾斜時刮泥機(jī)構(gòu)造不致楔住,及其減輕斜行時啃軌,設(shè)計方案時考慮到主梁的水準(zhǔn)彎曲剛度,以減小主梁在水平面的彈性變形,此外,在凈水工藝平面布置圖時,應(yīng)避免選用沉淀池側(cè)邊進(jìn)水方式;軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)苛依照圖紙文件中的技術(shù)要求實行;車輪組制造規(guī)定可按橋式起重機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實行。
       
        4、兩驅(qū)動輪成對角線布局
       
        根本原因:因為積泥摩擦阻力對刮泥機(jī)的力矩作用,促使兩驅(qū)動輪的輪壓產(chǎn)生了非常大的差別。在這種情況下,便會出現(xiàn)行車式刮泥機(jī)嚴(yán)重斜行并卡死,主梁承受的額水準(zhǔn)彎矩加劇,其水準(zhǔn)彎曲形變更為嚴(yán)重。
       
        解決方案:采用兩驅(qū)動輪同軌線布局。或是四輪全驅(qū)動不知。因為行車式刮泥機(jī)驅(qū)動輪輪壓無明顯差別,因此行車式刮泥機(jī)驅(qū)動輪驅(qū)動力基本一致。
       
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